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2025年铁路春运自1月14日起至2月22日止，共计40天。

据悉，2025年春运40天预计发送旅客超1600万人次，日均发送旅客超40万人次，同比增长超13%，将创历史新高。

1月13日下午，旅客前往上海站乘车。

为方便乘客快速进站和防止人流集聚，上海站南北进站口设置带顶棚的蛇形通道，便于乘客排队和遮风挡雨。

今年春运相对较早，学生流、探亲流、务工流和旅游流交织叠加。法定春节假期延长至8天，旅客假期出行将更加从容，节中探亲流、旅游流有望延续增长的态势。

铁路上海站预计客流最高峰日将出现在1月26日，预计发送旅客超70万人次，或将再创历史新高。

上海站客流较大，安检通道全开，规整有序。

旅客检飘后前往乘车。

值得一提的是，升级为高铁站的上海南站预计发送旅客235万人次，同比增长47.1%，首次经历春运的新建车站上海松江站预计发送旅客145万人次，既为上海虹桥站和上海站分担了运输压力，也极大方便了部分旅客就近乘车。

升级为高铁站后的上海南站迎来首个春运。

春运期间，铁路上海站实行2025年春运列车运行图，计划增开云贵、川渝、西北、东北、中原、湖南、湖北、江西、山东、安徽、苏北等方向列车221对。其中，上海虹桥站计划增开列车130.5对。上海南站在保留11对普速列车的基础上，还计划增开至南昌、长沙、重庆、昆明、贵阳方向普速列车7对。上海松江站采用“始发+经停”的列车运行模式，增开至云贵、川渝方向始发列车，有效分担了客流集中时段其余站点的客流压力。

此外，各车站还将根据客流实际，通过动车组重联、普速列车加挂车厢等方式适时增加运力，尽力满足春运旅客出行需要。

上海松江站联结沪苏湖高铁、沪昆高铁及沪昆铁路等多条重要干线，实现了对长三角80%以上城市的快速通达。

铁路部门提醒广大旅客，春运客流较大，请旅客朋友们合理安排好自己的出行时间，为市内交通、进站安检等环节预留充足时间。