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中汽协预期今年中国汽车市场将实现4.7%的增速。

1月13日，据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）数据，2024年，中国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，全年产销稳中有进，产销量继续保持在3000万辆以上规模。

从全年趋势来看，2024年，全年汽车产销稳中有进。上半年汽车产销整体不旺，汽车工业经济运行面临库存高、消费弱的困难，供给端和终端均呈现较大的压力；三季度随着政策加码，终端呈现较好的发展态势；四季度延续向好态势，月度产销呈现较高水平。

其中，乘用车产销累计完成2747.7万辆和2756.3万辆，同比分别增长5.2%和5.8%，连续两年达到2500万辆以上；商用车产销累计完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。

2024年，中国新能源汽车产销量已经连续10年位居全球第一。包括乘用车和商用车在内，新能源汽车产销累计完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%。

去年，中国自主品牌乘用车的市占率还在不断提升。中汽协数据显示，2024年12月，中国品牌乘用车共销售206.2万辆，环比增长0.6%，同比增长27.4%，占乘用车销售总量的66.1%，销量占有率比上年同期提升8.1个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，除法系品牌销量呈两位数下降外，其他四大主要品牌销量均呈不同程度增长；与上年同期相比，除法系品牌销量明显增长外，其他四大主要品牌销量均呈不同程度下降。

2024年全年，中国品牌乘用车共销售1797万辆，同比增长23.1%，占乘用车销售总量的65.2%，销量占有率比上年提升9.2个百分点。在主要外国品牌中，与上一年相比，除韩系品牌销量微增外，其他四大主要品牌销量均呈两位数下降。

出口方面，2021年以来，中国车企海外开拓持续见效，出口数量快速提升，成为拉动中国汽车产销总量增长的重要力量。中汽协数据显示，2024年中国汽车出口仍保持较快增长，全年出口585.9万辆，同比增长19.3%。

中汽协方面表示，当前汽车行业经济运行仍面临不少困难和挑战，包括外部环境变化带来的不利影响在加深；居民消费信心不足，汽车消费内生动力欠佳；行业竞争加剧， 盈利持续承压，影响行业健康可持续发展。

展望2025年，国家发改委和财政部1月8日发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，中汽协方面表示，相信随着系列政策出台落地，政策组合效应不断释放，将会进一步释放汽车市场潜力。预计2025年，汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，汽车产销将继续保持增长。

就销量而言，中汽协预计，2025年中国汽车销量将达到3290万辆，同比增长4.7%；新能源汽车销量为1600万辆，同比增长24.4%；出口销量620万辆，5.8%。